1、听吧 ！ 汽笛长鸣奏响一首高歌乐曲。看吧 ！车轮滚滚奔驰在祖国的大地，趟趟列车呈载着我们的艰辛，春夏秋冬流淌着我们的汗水，车轮铭刻着我们的脚印，钢轨闪烁着我们光辉的业绩。 这就是我们地乘的胸怀，这就是我们列车员心中之歌。
2、今天，虽然铁路的技术、设备较之以前先进了，工作环境也比以前好了，但是像老一辈铁路司机一样，列车员仍肩负着铁路运输的巨大使命，不仅要具有过硬的专业技能，也要有默默无闻无私奉献的时代精神。
3、列车员没有节假日，按照既有的班次穿梭在万里铁道线上，担当的是任务、是责任，更是无怨无悔的付出。如今，随着铁路的科学发展，绿皮车已经逐渐被动车、高铁替代，而车上的列车员们一代又一代，服务我们旅客的情怀始终没变。
4、有无数的列车员日日夜夜工作在一线岗位上，时刻牢记肩上的责任，把无数旅客的生命财产安全植根心间，把对亲人的一腔思念埋在心里。
5、春运踏上征程。客舱乘务员作为铁路运输一线的先锋，以汗水和责任保证了列车的安全运行。 不管是寒冷的冬天，还是炎热的夏天；不管是刮风，还是下雨，客舱乘务人员都是一样在自己的工作岗位上默默地坚守着。
6、你满面春风、和蔼可亲、扶老携幼、奔忙不停 ，端菜倒水、平凡岗位献青春，问寒问暖、全心全意为人民，你的征途万里 ，走遍江南塞北、莽原椰林，你的歌声四处飞扬 ，伴随着钢花怒放、麦浪滚滚 ，时代的车轮催动你前进的脚步，沸腾的车厢洋溢你劳动的热情 ，处处山河美如画 ，站站喊你向前进，处处山河美如画 ，站站喊你向前进。
7、“乘务员很美，高挑的身材，五官很精致，淡淡的微笑挂在脸上，如邻家小妹，有着别样的亲切。
8、你满面春风、和蔼可亲、扶老携幼、奔忙不停，端菜到水、平凡岗位献青春，问寒问暖、全心全意为人民 ，你那一颗红心 ，牢记党的教导人民的信任，你用辛勤的劳动 ，送走了夜晚迎来了早晨。
9、那次，坐火车去西安，途中女列车员打扫卫生，因为人多特别脏乱，她扫的垃圾有些多，我笑着说，辛苦你们了，扫这么干净。列车员说，，为人民服务，奉献再多都无所谓。霎时，那列车员的风采令我震撼…
10、当你躺在卧铺车上休息的时候，他们、她们仍然在各自负责的车厢里进行巡视，随时叫醒登记在册到达目的地的旅客，帮助女旅客拿下箱包，搀扶重点旅客上下车等等等等。整齐穿戴标身份，灿烂笑容待客宾。莫道车厢天地小，口碑播远绝烟尘。
11、这点点滴滴的变化，都伴随着高铁姑娘们艰辛的付出。 由于高铁乘务交路的特殊性，通常情况下，乘务员退乘之后会睡上一整天，最后一天下午又要提前到车站备乘，实际能够利用的时间只有一天。大部分姑娘家在外地，她们要么合租一套房，要么会在退乘当天再乘车返家。有一位乘务员家在焦作，每次晚上10点多退乘，她就会拉着行李箱直奔郑州火车站，乘坐凌晨3:50的火车回到焦作。而在焦作火车站，她的父亲每次都会风雨无阻等候着她。
12、列车员们有着干净整洁的服装，青春靓丽的外形，文明礼貌的态度，还有一张始终保持着微笑的脸。
13、春暖花开时节，坚守在万里天边的列车员，用自己的坚守，温暖着旅途。
14、短暂的分离，短暂的相聚， 短暂的欢乐，短暂的愁绪。 吻了那熟睡的孩子， 再吻无语中的爱人。 我们披着繁星， 我们踏着细雨。送走了白雪皑皑的冬季，又迎来了酷热的夏季。这就是列车员的生活，我们为此而骄傲！
15、我要大声对我们的列车员说声：你们辛苦了！你们是伟大的，你们是优秀的，你们是最可爱的！你们就象那一个个美妙的音符，乘着不断前进列车的翅膀，发出铿锵有力和谐的节奏，奏出一曲曲动人的旋律，谱写新世纪的乐章！
什么是青春？伟大的苏联作家——奥斯特洛夫斯基这样说“生活赋予我们一种巨大的和无限高贵的礼品，这就是青春：充满着力量，充满着期待、志愿，充满求知和斗争的志向，充满着希望、信心的青春。
我出生在一个铁路客运世家，姥姥是铁路客运段的老车长，妈妈是太原站的售票员，儿时的家就在铁道旁，夜夜听着火车的轰鸣声入睡，日日站在火车站前，盼着拥入妈妈那身穿铁路蓝制服英姿飒爽的怀抱。 姥姥和妈妈都在铁路客运系统一干就是一辈子，她们都是普普通通的铁路职工，但她们却是我心中的楷模和榜样，因为她们有着铁路人特有的敬业与坚韧。
她们总是日出而作，日落而归，甚至是披星戴月地工作，从她们身上让我想到还有多少像姥姥和妈妈一样的铁路客运人，她们勤勤恳恳、踏踏实实、无怨无悔地为铁路客运工作奉献出自己的一生。 我被她们“俯首甘为孺子牛”的精神深深地感动着，更对她们为之奋斗的伟大而平凡的事业充满了崇敬与向往。
2006年4月1日，当我脱下绿军装，成为太原铁路局第一批专业学历教育的典范时，我兴奋极了。我们受到了铁路局领导的亲切关怀，他们为我们准备了宽敞明亮的教室，从配备优秀的师资力量，到日常生活的饮食起居，都为我们安排的井井有条。
在这样的环境中，我们备战文化补习，在进行专业学历教育的时候，我们参加了暑运，上了列车，我踏着姥姥和妈妈的足迹，成了一名实习列车员。当我第一天乘上开往连云港的列车，驰骋在铁路线上时，一股自豪感油然而生。
我带着满腔热情和师傅一起提壶为旅客倒水、一道拎起墩布清理卫生，不一会，我就开始有些晕车了，我尽力压抑自己，尽量不表现出来，可还是没有满过师傅的双眼。 师傅不厌其烦的传帮教、手把手的领着我干，教我为旅客服务的方法，教我顺着火车方向清理卫生的窍门，我们不仅从老师那里学到了丰富的专业技能还在实际工作中从师傅那里了解了操作规程。
要想做好服务工作并不象我想象的那么容易。 有一次，列车超员，我一人值乘，行驶快到新乡站时，一名旅客急匆匆的找到我，说他老婆挺着九个月的肚子，无座，在风档处站着，感觉肚子痛，怕要生了，我一听也急了，不知该怎么办，赶忙跑去向车长求救，车长沉着应对，一方面安排我迅速到广播室广播找大夫；另一方面带着一名老师傅向我负责的车厢奔去，这名孕妇在及时赶到的列车长和大夫确诊后，虽然无大碍，但车长还是批评了我，为什么在服务中没有及时发现并安置好孕妇旅客，险些使旅客出现危机。
这件事过去了很久，我还是难以忘记，通过这件事让我真正体会到空有为旅客服务的热情是远远不够的，要想从事好这项工作还需要过硬的服务本领和应急能力。我暗暗的下定决心——一定要学好客运服务本领，学好业务知识，努力做好这项工作。
再过一段时间，我们就要走向铁路客运工作岗位了，展现在我们面前的将是一个“腾飞“的铁路时代，作为这其中的一名青年人，只要我们坚持个人理想同铁路发展相结合、个人追求同旅客需要相结合，把工作岗位当成奋斗的舞台，把每一次的出乘当作奉献的途径，有一分热，发一分光，在平凡的岗位上做出不平凡的业绩，用出色的工作展现自身的价值，为铁路的建设奉献自己的青春，为铁路的未来增添自己的力量。
一、列车乘务员的招聘时间要看具体公司发布的信息。
二、列车乘务员的标准1、遵纪守法，品德良好，无不良犯罪记录且取得初中、高中、中专、大专学历的毕业生均可报名。2、身体健康，能适应列车员连续工作的特点，无传染病、心脏病、一级色盲、色弱晕车等。
3、年龄18-30岁，女性，身高1。 60米以上，五官端正，体态匀称，形象好气质佳，脸色无明显疤痕和纹身讲话发音正确、标准、吐词清晰、善于表达等。
4、报名填表时，需提供本人身份证原件及正反复印件两张、一寸近期正面免冠彩照4张及本人五寸生活照一张、毕业证原件及复印件两张。头发应梳理整齐露初前额和耳朵（长发盘起），头发要求黑色或者自然色，不应化浓妆，不佩戴手链、戒指、耳环等首饰；不穿高领服装，不围围巾，不穿紧身裤、连裤袜、长筒袜等。
工作思想品德好思维敏捷，口齿清晰竞岗爱业，尽职尽责，能吃苦耐劳者优。列车员，是铁路客运列车工作人员，也称列车乘务员。
列车员的工作职责有开关车门、打扫车内卫生，查验车票、核对铺位，提供舒适的乘车环境、维护车内公共秩序，并协助乘警保障旅客旅行安全。 列车员的职业特点有固定的工作模式、狭小的工作环境、不定时的饮食及在车上年复一年地工作、往返于同一条线路。
您好！交纳党费标准如下： （1）每月工资收入（税后）在 3000 元以下（含 3000 元）者，交纳月工资收入的 0.5%;3000 元以上至 5000 元（含 5000 元）者，交纳 1%;5000 元以上至 10000元（含 10000 元）者，交纳 1.5%;10000 元以上者，交纳 2%。
(2)实行年薪制人员中的党员，每月以当月实际领取的薪酬收入为计算基数，参照前一款规定交纳党费。 （3）交纳党费有困难的党员，由本人申请，经党组织委员会同意，报上一级党委批准后，可以少交或不交。
1.一般来说只有上铁路技校或铁路子弟退伍后才可以参加铁路招工，当乘务员工作比较稳定但是压力比较大因为现在铁路业在进行企业改革，不再是以往的铁饭碗，要求比较高还有不定期的抽查和考核，再有做乘务员劳动强度也比较大，夜班不能睡觉不说还要打扫厕所、尤其遇上春运高峰一些高峰时期会非常辛苦，再加上长年累月在外出差，对自己的家庭影响也比较大。
但是总的来说待遇和福利还是不错，毕竟比一般的工作要稳定许多，不管什么工作最重要是自己喜欢不是吗，希望你能找到自己最满意、最喜欢的工作！ 2.现在乘务员分好多种： 第一种铁路内部招聘的乘务员，基本都是凭关系进去的.工作轻松，福利好，待遇高.基本是跑一天休一天，长途是跑一趟休一趟.15天左右加上培训等共20天左右.待遇3000起. 第二种铁路委托某家人力资源公司为其招聘的乘务员，档案在人力资源公司.福利就不好说了，具体根据公司来定.工作日跟铁路正式员工一样，工资1000-1500元. 第三种某中介公司为铁路输送的卖货乘务员.无福利，工作日15天左右，工资全凭卖货提成无确切数字. 3.列车主要工种乘务员经考试合格后方可任职。在任职前还应具备以下条件： 广播员：担任列车员职务实际工作时间满一年以上，并获得国家或地方语言委员会普通话水平测试等级证书。
餐车长：担任服务员职务实际工作时间满一年以上，业务熟练，具有较好的经营管理水平。 厨师：担任炊事员职务实际工作时间满一年以上，需有二级以上厨师证书。
行李员：担任列车员职务实际工作时间满一年以上。 列车值班员：担任列车员职务实际工作时间满一年以上。
列车长：从事乘务工作实际时间满两年以上，并熟悉旅客列车其他工种业务，有较强的组织管理和妥簿处理问题的能力。
现在乘务员分好多种： 第一种铁路内部招聘的乘务员，基本都是凭关系进去的.工作轻松，福利好，待遇高. 基本是跑一天休一天，长途是跑一趟休一趟.15天左右加上培训等共20天左右.待遇3000起. 第二种铁路委托某家人力资源公司为其招聘的乘务员，档案在人力资源公司.福利就不好说了，具体根据公司来定.工作日跟铁路正式员工一样，工资1000-1500元. 第三种某中介公司为铁路输送的卖货乘务员.无福利，工作日15天左右，工资全凭卖货提成无确切数字.。
一、列车乘务员的招聘时间要看具体公司发布的信息。
二、列车乘务员的标准
1、遵纪守法，品德良好，无不良犯罪记录 且取得初中、高中、中专、大专学历的毕业生均可报名。
2、身体健康，能适应列车员连续工作的特点，无传染病、心脏病、一级色盲、色弱 晕车等。
3 、年龄18-30岁，女性，身高1.60米以上，五官端正，体态匀称，形象好气质佳，脸色无明显疤痕和纹身 讲话发音正确、标准、吐词 清晰、善于表达等。
4、报名填表时，需提供本人身份证原件及正反复印件两张、一寸近期正面免冠彩照4张及本人五寸生活 照一张、毕业证原件（验证）及复印件两张。头发应梳理整齐露初前额和耳朵（长发盘起），头发要求黑色或者自然色，不应化浓妆，不佩戴手链、戒指、耳环等首饰；不穿高领服装，不围围巾，不穿紧身裤、连裤袜、长筒袜等。 工作 思想品德好 思维敏捷，口齿清晰 竞岗爱业，尽职尽责，能吃苦耐劳者优。
乘务员是对交通运输工具上服务人员的概称，是在公共交通工具上为乘客提供服务的工作人员，如列车乘务员、公交乘务员、空中乘务员等。
乘务员的主要职责是为乘客提供热情优质的服务，确保旅客出行舒适与安全，并及时处理旅途中的各种突发事件。
随着我国，交通行业的快速发展，尤其是高铁、民航的快速发展，高铁乘务，与空中乘务就成了当下比较热门的职业。
乘务员分类
一般交通运输工具的服务人员，可称为组员或机组人员（Crew），依其工作范围区分，大概可区分为前舱与后舱。前舱通常指驾驶舱，在前舱服务的人员通常负责运转工作，例如飞机的机师，或铁路列车的列车驾驶。而为后舱通常指客舱，即旅客乘坐的空间。在后舱服务的人员，为了与前舱组员区分，通常称为乘务员。
飞机的乘务员，依职务分为座舱长和空中服务员。有时尚包含空中保安人员。
铁路列车的乘务员，依职务分为列车长、列车乘务员或列车驾驶员。
在台湾，铁路乘务员通常专指驾驶动力车的台铁乘务员。
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